Toyota Camry 2.0L/2.5L Sedan hibrid
În procesul de cumpărare a unei mașini, designul aspectului, consumul de energie și diverse probleme de configurare vor fi luate în considerare cu accent, iar calitatea mașinii este deosebit de importantă.Prin urmare, atunci când consumatorii cumpără o mașină, se concentrează, în general, pe modele care sunt recunoscute pe scară largă de public, iar astăzi vom vorbi despre2023 Toyota Camry Dual Engine 2.5HG Ediție Deluxe.
AspectulToyota Camryadoptă o metodă de proiectare cu un vârf îngust și unul lat.Poziția siglei mașinii este potrivită cu benzile decorative în stil aripi zburătoare pentru a conecta luminile de pe ambele părți.Luminile au o formă ascuțită și măresc impulsul din față a mașinii.Interiorul este împodobit cu texturi, care adaugă dinamică întregului corp.
Efectul vizual al feței laterale este relativ evident.Liniile drepte sunt folosite pentru a contura corpul, iar corpul nu are un sentiment evident de curbură.Are un anumit simț al mușchilor și o atmosferă sportivă puternică.Corpul mentine o proportie relativ eleganta.
Există un efect de extensie evident pe ambele părți ale caroseriei din spate, stopurile sunt foarte recunoscute, banda internă roșie de lumină este mai individuală, iar poziția centrală este conectată printr-o bandă decorativă argintie.Sigla mașinii este situată în partea de sus, iar liniile orizontale sunt folosite în partea de jos pentru a extinde simțul vizual, arătând un efect de design mai restrâns.Capătul inferior este echipat cu seturi de lumini roșii, iar porturile de evacuare de pe ambele părți sunt mai vizibile, iar generalul este recunoscut.
Când veniți la mașină, puteți vedea că accesoriile interioare ale acestei mașini au un puternic simț al designului.Liniile consolei centrale sunt relativ complicate, dar direcția generală nu este dezordonată.Există mai multe taste funcționale în mașină, concentrate în principal în zona centrală.Panoul de control central suspendat este situat în centru, iar părțile laterale sunt relativ plate și blânde.Un număr mare de materiale moi și benzi argintii cromate se răsună între ele, care împreună sporesc stilul interior al mașinii.
Dimensiunea ecranului de control central este de 10,1 inchi, echipat cu un instrument LCD complet de 12,3 inchi, echipat cu un ecran color al computerului de conducere, iar ecranul de control central este echipat cu o varietate de sisteme inteligente.Poate oferi Internet pentru vehicule, navigație GPS, telefon pentru mașină Bluetooth și sistem de control al recunoașterii vocale.Volanul este realizat din material piele, care poate fi reglat în sus și în jos, înainte și înapoi și îndeplinește modul de control multifuncțional.
În ceea ce privește scaunele, materialul este piele și imitație de piele, iar șoferul principal sprijină suplimentar reglarea taliei.Mașina este echipată standard cu butoane boss și suporturi de pahare din spate, rândurile din față și din spate au cotiere față și spate, iar scaunele din spate pot fi rabatate proporțional.
Modul de conducere al mașinii este cu tracțiune față, iar tipul de direcție este de asistență electrică, care este relativ puternică ca sensibilitate.Structura caroseriei este portantă, ceea ce asigură stabilitatea caroseriei.Suspensia independentă McPherson față și suspensia independentă spate cu dublu braț pot fi reglate în funcție de modul de conducere al proprietarului, iar confortul de conducere este ridicat.
Din punct de vedere al puterii, motorul cu aspirație naturală are o cilindree de 2,5 L, o putere maximă de 131 kW și o putere maximă de 178 CP.Combinat cu un motor sincron cu magnet permanent, puterea totală a motorului este de 88 kW, puterea totală este de 120 CP, cuplul total este de 202 N•m, iar viteza maximă de conducere ajunge la 180 km/h.
Specificații Toyota Camry
Model de mașină | 2023 Dual Engine 2.5HE Elite PLUS Edition | 2023 Dual Engine 2.5HGVP Leading Edition | 2023 Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition |
Dimensiune | 4885x1840x1455mm | 4905x1840x1455mm | |
Ampatament | 2825 mm | ||
Viteza maxima | 180 km | ||
Timp de accelerare 0-100 km/h | Nici unul | ||
Capacitatea bateriei | Nici unul | ||
Tip baterie | baterie NiMH | ||
Tehnologia bateriei | CPAB/PRIMEEARTH | ||
Timp de încărcare rapidă | Nici unul | ||
Gamă de croazieră pur electrică | Nici unul | ||
Consum de combustibil la 100 km | 4,58 L | 4,81 L | |
Consum de energie la 100 km | Nici unul | ||
Deplasare | 2487cc | ||
Puterea motorului | 178 CP/131 kW | ||
Cuplul maxim al motorului | 221 Nm | ||
Puterea motorului | 120 CP/88 kW | ||
Cuplul maxim al motorului | 202 Nm | ||
Număr de locuri | 5 | ||
Sistem de conducere | FWD față | ||
Stare minimă de încărcare Consum de combustibil | Nici unul | ||
Cutie de viteze | E-CVT | ||
Suspensie fata | Suspensie independentă MacPherson | ||
Suspensie spate | Suspensie independentă dublă |
Pentru a rezuma, se poate observa căCamry, ca model popular în acest moment, are un aspect relativ de înaltă calitate, un consum global scăzut de combustibil și o configurație internă relativ cuprinzătoare.Este relativ competitivă între mașinile de același nivel, iar calitatea generală a mașinii nu este în mod natural scăzută.
Model de mașină | Toyota Camry | ||||
2023 2.0E Elite Edition | 2023 2.0GVP Leading Edition | 2023 2.0G Ediție Deluxe | Ediția de modă 2023 2.0S | 2023 2.0S Knight Edition | |
Informatii de baza | |||||
Producător | GAC Toyota | ||||
Tip de energie | Benzină | ||||
Motor | 2.0L 177 CP L4 | ||||
Putere maxima (kW) | 130 (177 CP) | ||||
Cuplu maxim (Nm) | 207 Nm | ||||
Cutie de viteze | CVT | ||||
Lxlxh (mm) | 4885x1840x1455mm | 4905x1840x1455mm | 4900x1840x1455mm | ||
Viteza maxima (KM/H) | 205 km | ||||
Consum global de combustibil WLTC (L/100 km) | 5,87 L | 6,03 L | 6,07 L | ||
Corp | |||||
Ampatament (mm) | 2825 | ||||
Baza roții din față (mm) | 1595 | 1585 | 1575 | ||
Baza roții din spate (mm) | 1605 | 1595 | 1585 | ||
Număr de uși (buc) | 4 | ||||
Număr de locuri (buc) | 5 | ||||
Greutate proprie (kg) | 1530 | 1550 | 1555 | 1570 | |
Masa la sarcina completa (kg) | 2030 | ||||
Capacitatea rezervorului de combustibil (L) | 60 | ||||
Coeficientul de rezistență (Cd) | Nici unul | ||||
Motor | |||||
Model de motor | M20C | ||||
Deplasare (ml) | 1987 | ||||
Deplasare (L) | 2.0 | ||||
Formă de admisie a aerului | Inspirați în mod natural | ||||
Aranjamentul cilindrului | L | ||||
Număr de cilindri (buc) | 4 | ||||
Număr de supape pe cilindru (buc) | 4 | ||||
Putere maximă (Ps) | 177 | ||||
Putere maxima (kW) | 130 | ||||
Viteza maximă de putere (rpm) | 6600 | ||||
Cuplu maxim (Nm) | 207 | ||||
Viteza maximă a cuplului (rpm) | 4400-5000 | ||||
Tehnologie specifică motorului | VVT-iE | ||||
Forma combustibilului | Benzină | ||||
Grad combustibil | 92# | ||||
Metoda de alimentare cu combustibil | Jet mixt | ||||
Cutie de viteze | |||||
Descrierea cutiei de viteze | E-CVT | ||||
Unelte | Viteză variabilă continuu | ||||
Tip cutie de viteze | Transmisie electronică variabilă continuă (E-CVT) | ||||
Șasiu/Directie | |||||
Modul Drive | FWD față | ||||
Tipul cu tracțiune integrală | Nici unul | ||||
Suspensie fata | Suspensie independentă MacPherson | ||||
Suspensie spate | Suspensie independentă cu mai multe legături | ||||
Tip de direcție | Asistență electrică | ||||
Structura corpului | Report de sarcină | ||||
Roată/Frână | |||||
Tip frana fata | Disc ventilat | ||||
Tip frana spate | Disc solid | ||||
Dimensiunea anvelopelor din față | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
Dimensiunea anvelopelor din spate | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Model de mașină | Toyota Camry | |||
2023 2.5G Ediție Deluxe | 2023 2.5S Fashion Edition | 2023 2.5S Knight Edition | Ediția emblematică 2.5Q 2023 | |
Informatii de baza | ||||
Producător | GAC Toyota | |||
Tip de energie | Benzină | |||
Motor | 2.5L 207 CP L4 | |||
Putere maxima (kW) | 152 (207 CP) | |||
Cuplu maxim (Nm) | 244 Nm | |||
Cutie de viteze | Automat cu 8 trepte | |||
Lxlxh (mm) | 4905x1840x1455mm | 4900x1840x1455mm | 4885x1840x1455mm | |
Viteza maxima (KM/H) | 210 km | |||
Consum global de combustibil WLTC (L/100 km) | 6,24 L | |||
Corp | ||||
Ampatament (mm) | 2825 | |||
Baza roții din față (mm) | 1575 | |||
Baza roții din spate (mm) | 1585 | |||
Număr de uși (buc) | 4 | |||
Număr de locuri (buc) | 5 | |||
Greutate proprie (kg) | 1585 | 1570 | 1610 | |
Masa la sarcina completa (kg) | 2030 | |||
Capacitatea rezervorului de combustibil (L) | 60 | |||
Coeficientul de rezistență (Cd) | Nici unul | |||
Motor | ||||
Model de motor | A25A/A25C | |||
Deplasare (ml) | 2487 | |||
Deplasare (L) | 2.5 | |||
Formă de admisie a aerului | Inspirați în mod natural | |||
Aranjamentul cilindrului | L | |||
Număr de cilindri (buc) | 4 | |||
Număr de supape pe cilindru (buc) | 4 | |||
Putere maximă (Ps) | 207 | |||
Putere maxima (kW) | 152 | |||
Viteza maximă de putere (rpm) | 6600 | |||
Cuplu maxim (Nm) | 244 | |||
Viteza maximă a cuplului (rpm) | 4200-5000 | |||
Tehnologie specifică motorului | VVT-iE | |||
Forma combustibilului | Benzină | |||
Grad combustibil | 92# | |||
Metoda de alimentare cu combustibil | Jet mixt | |||
Cutie de viteze | ||||
Descrierea cutiei de viteze | Automat cu 8 trepte | |||
Unelte | 8 | |||
Tip cutie de viteze | transmisie automată manuală (AT) | |||
Șasiu/Directie | ||||
Modul Drive | FWD față | |||
Tipul cu tracțiune integrală | Nici unul | |||
Suspensie fata | Suspensie independentă MacPherson | |||
Suspensie spate | Suspensie independentă cu mai multe legături | |||
Tip de direcție | Asistență electrică | |||
Structura corpului | Report de sarcină | |||
Roată/Frână | ||||
Tip frana fata | Disc ventilat | |||
Tip frana spate | Disc solid | |||
Dimensiunea anvelopelor din față | 235/45 R18 | |||
Dimensiunea anvelopelor din spate | 235/45 R18 |
Model de mașină | Toyota Camry | ||
2023 Dual Engine 2.5HE Elite PLUS Edition | 2023 Dual Engine 2.5HGVP Leading Edition | 2023 Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition | |
Informatii de baza | |||
Producător | GAC Toyota | ||
Tip de energie | Hibrid | ||
Motor | 2.5L 178 CP L4 benzină-electric hibrid | ||
Interval de croazieră pur electric (KM) | Nici unul | ||
Timp de încărcare (oră) | Nici unul | ||
Puterea maximă a motorului (kW) | 131 (178 CP) | ||
Puterea maximă a motorului (kW) | 88 (120 CP) | ||
Cuplul maxim al motorului (Nm) | 221 Nm | ||
Cuplul maxim al motorului (Nm) | 202 Nm | ||
Lxlxh (mm) | 4885x1840x1455mm | 4905x1840x1455mm | |
Viteza maxima (KM/H) | 180 km | ||
Consum de energie electrică la 100 km (kWh/100 km) | Nici unul | ||
Consumul minim de combustibil în starea de încărcare (L/100 km) | Nici unul | ||
Corp | |||
Ampatament (mm) | 2825 | ||
Baza roții din față (mm) | 1595 | 1585 | 1575 |
Baza roții din spate (mm) | 1605 | 1595 | 1585 |
Număr de uși (buc) | 4 | ||
Număr de locuri (buc) | 5 | ||
Greutate proprie (kg) | 1620 | 1640 | 1665 |
Masa la sarcina completa (kg) | 2100 | ||
Capacitatea rezervorului de combustibil (L) | 49 | ||
Coeficientul de rezistență (Cd) | Nici unul | ||
Motor | |||
Model de motor | A25B/A25D | ||
Deplasare (ml) | 2487 | ||
Deplasare (L) | 2.5 | ||
Formă de admisie a aerului | Inspirați în mod natural | ||
Aranjamentul cilindrului | L | ||
Număr de cilindri (buc) | 4 | ||
Număr de supape pe cilindru (buc) | 4 | ||
Putere maximă (Ps) | 178 | ||
Putere maxima (kW) | 131 | ||
Cuplu maxim (Nm) | 221 | ||
Tehnologie specifică motorului | VVT-i, VVT-iE | ||
Forma combustibilului | Hibrid | ||
Grad combustibil | 92# | ||
Metoda de alimentare cu combustibil | Jet mixt | ||
Motor electric | |||
Descrierea motorului | Benzina hibridă 120 CP | ||
Tip motor | Magnet permanent/Sincron | ||
Puterea totală a motorului (kW) | 88 | ||
Putere totală a motorului (Ps) | 120 | ||
Cuplul total al motorului (Nm) | 202 | ||
Puterea maximă a motorului frontal (kW) | 88 | ||
Cuplul maxim al motorului frontal (Nm) | 202 | ||
Puterea maximă a motorului din spate (kW) | Nici unul | ||
Cuplul maxim al motorului spate (Nm) | Nici unul | ||
Numărul motorului de antrenare | Un singur motor | ||
Dispunerea motorului | Față | ||
Încărcare baterie | |||
Tip baterie | baterie NiMH | ||
Marca bateriei | CPAB/PRIMEEARTH | ||
Tehnologia bateriei | Nici unul | ||
Capacitatea bateriei (kWh) | Nici unul | ||
Încărcare baterie | Nici unul | ||
Nici unul | |||
Sistem de management al temperaturii bateriei | Nici unul | ||
Nici unul | |||
Cutie de viteze | |||
Descrierea cutiei de viteze | E-CVT | ||
Unelte | Viteză variabilă continuu | ||
Tip cutie de viteze | Transmisie electronică variabilă continuă (E-CVT) | ||
Șasiu/Directie | |||
Modul Drive | FWD față | ||
Tipul cu tracțiune integrală | Nici unul | ||
Suspensie fata | Suspensie independentă MacPherson | ||
Suspensie spate | Suspensie independentă dublă | ||
Tip de direcție | Asistență electrică | ||
Structura corpului | Report de sarcină | ||
Roată/Frână | |||
Tip frana fata | Disc ventilat | ||
Tip frana spate | Disc solid | ||
Dimensiunea anvelopelor din față | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Dimensiunea anvelopelor din spate | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Model de mașină | Toyota Camry | |
2023 Dual Engine 2.5HS Fashion Edition | 2023 Dual Engine 2.5HQ Flagship Edition | |
Informatii de baza | ||
Producător | GAC Toyota | |
Tip de energie | Hibrid | |
Motor | 2.5L 178 CP L4 benzină-electric hibrid | |
Interval de croazieră pur electric (KM) | Nici unul | |
Timp de încărcare (oră) | Nici unul | |
Puterea maximă a motorului (kW) | 131 (178 CP) | |
Puterea maximă a motorului (kW) | 88 (120 CP) | |
Cuplul maxim al motorului (Nm) | 221 Nm | |
Cuplul maxim al motorului (Nm) | 202 Nm | |
Lxlxh (mm) | 4900x1840x1455mm | 4885x1840x1455mm |
Viteza maxima (KM/H) | 180 km | |
Consum de energie electrică la 100 km (kWh/100 km) | Nici unul | |
Consumul minim de combustibil în starea de încărcare (L/100 km) | Nici unul | |
Corp | ||
Ampatament (mm) | 2825 | |
Baza roții din față (mm) | 1575 | |
Baza roții din spate (mm) | 1585 | |
Număr de uși (buc) | 4 | |
Număr de locuri (buc) | 5 | |
Greutate proprie (kg) | 1650 | 1695 |
Masa la sarcina completa (kg) | 2100 | |
Capacitatea rezervorului de combustibil (L) | 49 | |
Coeficientul de rezistență (Cd) | Nici unul | |
Motor | ||
Model de motor | A25B/A25D | |
Deplasare (ml) | 2487 | |
Deplasare (L) | 2.5 | |
Formă de admisie a aerului | Inspirați în mod natural | |
Aranjamentul cilindrului | L | |
Număr de cilindri (buc) | 4 | |
Număr de supape pe cilindru (buc) | 4 | |
Putere maximă (Ps) | 178 | |
Putere maxima (kW) | 131 | |
Cuplu maxim (Nm) | 221 | |
Tehnologie specifică motorului | VVT-i, VVT-iE | |
Forma combustibilului | Hibrid | |
Grad combustibil | 92# | |
Metoda de alimentare cu combustibil | Jet mixt | |
Motor electric | ||
Descrierea motorului | Benzina hibridă 120 CP | |
Tip motor | Magnet permanent/Sincron | |
Puterea totală a motorului (kW) | 88 | |
Putere totală a motorului (Ps) | 120 | |
Cuplul total al motorului (Nm) | 202 | |
Puterea maximă a motorului frontal (kW) | 88 | |
Cuplul maxim al motorului frontal (Nm) | 202 | |
Puterea maximă a motorului din spate (kW) | Nici unul | |
Cuplul maxim al motorului spate (Nm) | Nici unul | |
Numărul motorului de antrenare | Un singur motor | |
Dispunerea motorului | Față | |
Încărcare baterie | ||
Tip baterie | baterie NiMH | |
Marca bateriei | CPAB/PRIMEEARTH | |
Tehnologia bateriei | Nici unul | |
Capacitatea bateriei (kWh) | Nici unul | |
Încărcare baterie | Nici unul | |
Nici unul | ||
Sistem de management al temperaturii bateriei | Nici unul | |
Nici unul | ||
Cutie de viteze | ||
Descrierea cutiei de viteze | E-CVT | |
Unelte | Viteză variabilă continuu | |
Tip cutie de viteze | Transmisie electronică variabilă continuă (E-CVT) | |
Șasiu/Directie | ||
Modul Drive | FWD față | |
Tipul cu tracțiune integrală | Nici unul | |
Suspensie fata | Suspensie independentă MacPherson | |
Suspensie spate | Suspensie independentă dublă | |
Tip de direcție | Asistență electrică | |
Structura corpului | Report de sarcină | |
Roată/Frână | ||
Tip frana fata | Disc ventilat | |
Tip frana spate | Disc solid | |
Dimensiunea anvelopelor din față | 235/45 R18 | |
Dimensiunea anvelopelor din spate | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Deveniți liderul industriei în domeniile auto.Afacerea principală se extinde de la mărcile low-end la vânzările la export de mașini de lux și ultra-lux.Oferiți export de mașini chinezești noi și export de mașini second hand.