SUV inteligent NIO ES7 4WD EV

Ca membru al noilor forțe de producție auto,NIO-ul NIO ES7are un grad ridicat de atentie pe piata.Cu aspectul său la modă și individual, aspectul interior minimalist, configurația tehnologică bogată și performanța puternică a puterii, este iubit de mulți consumatori.

În ceea ce privește aspectul,NIO ES7adoptă un limbaj de design în stil de familie, experiența vizuală generală este individuală și avangardă, iar fața frontală adoptă un design învăluitor mare închis.În conformitate cu poziționarea noilor modele energetice, jumătatea inferioară este echipată cu o grilă de admisie a aerului închisă activă, iar suprafața este echipată cu benzi decorative orizontale, care întind lățimea vizuală a feței frontale.Forma farului split este un element popular în prezent și are funcții complete.Atât razele îndepărtate, cât și cele apropiate folosesc surse de lumină cu LED-uri și sunt echipate cu funcții precum faruri automate, lumini de apropiere adaptive, lumini de asistență la direcție, reglare a înălțimii farurilor și oprire întârziată.

Beneficiat de lungimea caroseriei de 4912 mm, partea laterală a caroseriei este relativ zveltă, designul segmentat al taliei este foarte dinamic, iar tratamentul liniei de pliu sub ușă evidențiază un anumit sentiment de ierarhie.Designul acoperișului suspendat este mai avansat, iar portbagajul și împrejurimile ferestrelor sunt înnegrite, adăugând o anumită atmosferă sportivă.Mânerul ușii adoptă un design ascuns, care poate reduce eficient coeficientul de rezistență.Jantele de 20 de inci din aliaj de aluminiu sunt elegante și frumoase, iar anvelopele din față și din spate au dimensiunea de 255/50 R20.

Spatele vehiculului este rotund și plin în ansamblu, plafonul este echipat cu spoiler, iar luminile de frână montate înalt sunt integrate la mijloc.Designul penetrant al farului spate este un element relativ popular în prezent și are un anumit grad de recunoaștere după ce este aprins.Părțile laterale ale suprafeței inferioare sunt echipate cu benzi reflectorizante roșii, ceea ce îmbunătățește un anumit grad de siguranță.Hayonul din spate este echipat cu funcții de deschidere electrică și deschidere prin inducție, ceea ce are un anumit sentiment de lux.

In ceea ce priveste interiorul,NIO ES7adoptă un stil de design învăluitor.Fiind un vehicul pur electric, aproape că nu există butoane fizice pe consola centrală, iar efectul vizual este foarte simplu.Atmosfera.Volanul multifuncțional cu trei spițe, cu fund plat, are dimensiuni moderate și este fabricat din material piele, susține sus, jos, față, spate, reglare electrică în patru direcții și este echipat cu funcții de memorie și încălzire.Panoul de bord folosește un ecran LCD orizontal de 10,2 inchi cu rezoluție înaltă și afișaj clar și intuitiv.Consola centrală este echipată cu un ecran LCD mare de 12,8 inchi cu un sistem inteligent de mașină Banyan, cu o rezoluție de 1728x1888 și o densitate de pixeli de 200PPI.Este echipat cu funcții de interconectare inteligente principale.Funcțiile de configurare a siguranței active sunt relativ bogate, ceea ce poate oferi șoferului un sentiment suficient de siguranță în timpul conducerii.Vehiculul este echipat cu 11 camere exterioare, 1 cameră interioară, 12 radare cu ultrasunete, radare cu unde milimetrice de 5 și 1 lidar.Adoptă sistemul de operare de conducere asistată NIO Pilot și acceptă funcții de conducere asistată de nivel L2.De asemenea, este echipat cu o funcție de parcare automată.

În ceea ce privește spațiul, NIO ES7 are o dimensiune a caroseriei de 4912x1987x1720mm, un ampatament de 2960mm și un SUV mediu spre mare.Structura caroseriei este un SUV cu 5 uși și 5 locuri.Spațiul pentru pasageri din al doilea rând este foarte spațios, iar spațiul pentru picioare este evident bogat, iar rândul din spate nu se va simți aglomerat când trei adulți sunt așezați.Scaunul este lat si gros, cu o sustinere buna.Este confectionata din imitatie de piele si suporta reglarea electrica, reglarea unghiului spatarului si functie de incalzire.Volumul zilnic al portbagajului este de 570L, iar scaunele din spate pot fi rabatate proporțional și pot fi extinse la maximum 1545L.Spatiul interior este relativ plat si capacitatea de incarcare excelenta.

Partea de putere este echipată cu putere duală a motorului față + spate, iar puterea totală a motorului este de 480kW (653Ps).Cuplul total al motorului este de 850 Nm.Cutia de viteze este asortată cu o cutie de viteze cu o singură viteză pentru vehicule electrice.Adoptă un mod de tracțiune pe patru roți cu dublu motor.Viteza maximă este de 200 km/h, iar timpul oficial de accelerare de la 100 de kilometri este de 3,9 s.Tipul de baterie este baterie litiu fosfat de fier Jiangsu Times + baterie ternară cu litiu cu o capacitate a bateriei de 75kWh.Acceptă încărcare rapidă, iar interfața de încărcare rapidă este situată pe aripa din dreapta.Gama de croazieră pur electrică este de 485 km, iar consumul de energie la 100 de kilometri este de 17,6 kWh/100 km.Suspensia față este o suspensie independentă cu două brațe, iar suspensia spate este o suspensie independentă cu mai multe brațe.