page_banner

produs

Nio ET7 4WD AWD Smart EV Limuzina

NIO ET7 este primul dintre modelele de a doua generație ale mărcii chinezești de vehicule electrice, care reprezintă un mare pas înainte și va sprijini o lansare globală.Un sedan mare care vizează în mod clar Tesla Model S și vehiculele electrice rivale de la o varietate de mărci europene, ET7 reprezintă un caz convingător pentru un comutator electric.


Detaliile produsului

SPECIFICAȚIILE PRODUSULUI

DESPRE NOI

Etichete de produs

图片 1

TheNIO ET7este primul dintre modelele de a doua generație ale mărcii chinezești de vehicule electrice, care reprezintă un mare pas înainte și vor sprijini o lansare globală.Un sedan mare care vizează în mod clar Tesla Model S și vehiculele electrice rivale de la o varietate de mărci europene, ET7 reprezintă un caz convingător pentru un comutator electric.

De asemenea, tocmai a fost distins cu Volanul de Aur 2022în Germania.

Specificații NIO ET7

Dimensiune 5101*1987*1509 mm
Ampatament 3060 mm
Viteză Max.200 km/h
Timp de accelerare 0-100 km/h 3,8 s
Capacitatea bateriei 75 kWh (standard), 100 kWh (extins)
Consum de energie la 100 km 16,2 kWh (standard), 16 kWh (extins)
Putere 653 CP / 480 kW
Cuplu maxim 850 Nm
Număr de locuri 5
Sistem de conducere Motor dublu AWD
Interval de distanță 530 km (standard), 675 km (extins)

Exterior

Oricât de progresive și de succes ar fi aceste mașini, ele par brusc destul de vechi față de ET7.Acest lucru nu se datorează doar designului elegant al sedanului de 5,10 metri lungime, care are un aspect foarte aerodinamic și futurist.Și nu din cauza cabinei, care sub acoperișul dublu panoramic este în primul rând mai spațioasă decât vehiculele electrice premium germane și în al doilea rând găsește cel mai bun echilibru de până acum între sobrietatea sterilă a unui Tesla, aspectul învechit al unui Porsche și opulența digitală. a unui Mercedes.

DF

Interior

În principal, se datorează credinței aproape neclintite în asigurarea viitoruluiNiose instalează ca standard în ET7.La scară mică este Nomi, blob-ul fermecător de pe tabloul de bord, care este mult mai mult decât un control vocal, pentru că dă o față sistemului de operare, cunoaște mai bine ocupanții cu fiecare kilometru, preia constant cuvinte noi și oferă ajutor nou și devine astfel un însoțitor digital în timp.

DF

Acesta ar putea fi cel mai vizibil dintre tehnologie, dar există multe altele.Acest lucru este centrat în principal în jurul tehnologiei de conducere autonomă.ET7 nu are (încă) permis legal să facă nimic mai mult decât orice Tesla sau Mercedes, dar are deja la bord tot ceea ce este necesar pentru a conduce complet fără șofer – de la radare și lasere din cocoașele distinctive de pe parbriz până la cele patru Procesoare Nvidia în pornire, care au o putere de calcul mai mare decât 100 de Playstation și procesează mai multe date pe minut decât le trimite Netflix prin eterul digital pentru un film lung la cea mai bună calitate.

DSD

Conducerea, pe de altă parte, este de asemenea posibilă, dacă proprietarul dorește să preia controlul.Și asta, de asemenea, este mai mult decât competitiv.Direcție programabilă, un șasiu adaptiv cu arcuri pneumatice, sensibilitatea pedalei de accelerație și puterea recuperării - toate acestea se schimbă prin apăsarea unui buton și fac din Nio fie un cruiser confortabil, fie un salon de performanță rapid, care poate concura cu mulți. o mașină sport nu numai în ceea ce privește performanța pură, ci și în ceea ce privește experiența de condus.

Poze

SDF

Acoperit cu piele și lemn de hambar regenerabil

DF

Scaune din piele și tetiere confortabile

DF

Ușă de aspirație electrică și mâner de ieșire

SD

Trapă panoramică

ASD

Încărcător inteligent Nio


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Model de mașină NIO ET7
    2023 75 kWh 2023 100 kWh 2023 100 kWh Ediție Signature
    Informatii de baza
    Producător Nio
    Tip de energie Pur electric
    Motor electric 653 CP
    Interval de croazieră pur electric (KM) 530 km 675 km
    Timp de încărcare (oră) Nici unul
    Putere maxima (kW) 480 (653 CP)
    Cuplu maxim (Nm) 850 Nm
    Lxlxh (mm) 5101x1987x1509mm
    Viteza maxima (KM/H) 200 km
    Consum de energie electrică la 100 km (kWh/100 km) 16,2 kWh 16 kWh
    Corp
    Ampatament (mm) 3060
    Baza roții din față (mm) 1668
    Baza roții din spate (mm) 1672
    Număr de uși (buc) 4
    Număr de locuri (buc) 5
    Greutate proprie (kg) 2349 2379
    Masa la sarcina completa (kg) 2900
    Coeficientul de rezistență (Cd) 0,208
    Motor electric
    Descrierea motorului Pure Electric 653 CP
    Tip motor Magnet permanent frontal/sincron spate AC/asincron
    Puterea totală a motorului (kW) 480
    Putere totală a motorului (Ps) 653
    Cuplul total al motorului (Nm) 850
    Puterea maximă a motorului frontal (kW) 180
    Cuplul maxim al motorului frontal (Nm) 350
    Puterea maximă a motorului din spate (kW) 300
    Cuplul maxim al motorului spate (Nm) 500
    Numărul motorului de antrenare Motor dublu
    Dispunerea motorului Fata + Spate
    Încărcare baterie
    Tip baterie Baterie ternară cu litiu + baterie cu litiu fier fosfat Baterie ternară cu litiu
    Marca bateriei CATL Jiangsu
    Tehnologia bateriei Nici unul
    Capacitatea bateriei (kWh) 75 kWh 100 kWh
    Încărcare baterie Nici unul
    Port de încărcare rapidă
    Sistem de management al temperaturii bateriei Încălzire la temperatură joasă
    Răcită cu lichid
    Șasiu/Directie
    Modul Drive Motor dublu 4WD
    Tipul cu tracțiune integrală 4WD electric
    Suspensie fata Suspensie independentă cu mai multe legături
    Suspensie spate Suspensie independentă cu mai multe legături
    Tip de direcție Asistență electrică
    Structura corpului Report de sarcină
    Roată/Frână
    Tip frana fata Disc ventilat
    Tip frana spate Disc ventilat
    Dimensiunea anvelopelor din față 245/50 R19 245/45 R20
    Dimensiunea anvelopelor din spate 245/50 R19 245/45 R20

     

     

    Model de mașină NIO ET7
    2021 75 kWh 2021 100 kWh 2021 100 kWh Prima ediție
    Informatii de baza
    Producător Nio
    Tip de energie Pur electric
    Motor electric 653 CP
    Interval de croazieră pur electric (KM) 530 km 675 km
    Timp de încărcare (oră) Nici unul
    Putere maxima (kW) 480 (653 CP)
    Cuplu maxim (Nm) 850 Nm
    Lxlxh (mm) 5101x1987x1509mm
    Viteza maxima (KM/H) 200 km
    Consum de energie electrică la 100 km (kWh/100 km) 16,2 kWh 16 kWh
    Corp
    Ampatament (mm) 3060
    Baza roții din față (mm) 1668
    Baza roții din spate (mm) 1672
    Număr de uși (buc) 4
    Număr de locuri (buc) 5
    Greutate proprie (kg) 2349 2379
    Masa la sarcina completa (kg) 2900
    Coeficientul de rezistență (Cd) 0,208
    Motor electric
    Descrierea motorului Pure Electric 653 CP
    Tip motor Magnet permanent frontal/sincron spate AC/asincron
    Puterea totală a motorului (kW) 480
    Putere totală a motorului (Ps) 653
    Cuplul total al motorului (Nm) 850
    Puterea maximă a motorului frontal (kW) 180
    Cuplul maxim al motorului frontal (Nm) 350
    Puterea maximă a motorului din spate (kW) 300
    Cuplul maxim al motorului spate (Nm) 500
    Numărul motorului de antrenare Motor dublu
    Dispunerea motorului Fata + Spate
    Încărcare baterie
    Tip baterie Baterie ternară cu litiu + baterie cu litiu fier fosfat Baterie ternară cu litiu
    Marca bateriei CATL Jiangsu
    Tehnologia bateriei Nici unul
    Capacitatea bateriei (kWh) 75 kWh 100 kWh
    Încărcare baterie Nici unul
    Port de încărcare rapidă
    Sistem de management al temperaturii bateriei Încălzire la temperatură joasă
    Răcită cu lichid
    Șasiu/Directie
    Modul Drive Motor dublu 4WD
    Tipul cu tracțiune integrală 4WD electric
    Suspensie fata Suspensie independentă cu mai multe legături
    Suspensie spate Suspensie independentă cu mai multe legături
    Tip de direcție Asistență electrică
    Structura corpului Report de sarcină
    Roată/Frână
    Tip frana fata Disc ventilat
    Tip frana spate Disc ventilat
    Dimensiunea anvelopelor din față 245/50 R19 245/45 R20
    Dimensiunea anvelopelor din spate 245/50 R19 245/45 R20

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Deveniți liderul industriei în domeniile auto.Afacerea principală se extinde de la mărcile low-end la vânzările la export de mașini de lux și ultra-lux.Oferiți export de mașini chinezești noi și export de mașini second hand.

    Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă