SUV EXEED TXL 1.6T/2.0T 4WD

În comparație cu modelul 2023 pus în vânzare,2024 EXEED TXLare un motor și o cutie de viteze reajustate pentru a aduce o experiență de condus diferită, precum și modificări ale puterii și consumului de combustibil.Pre-vânzarea versiunii Shining Star este cu 6000CNY mai mică decât modelul vechi.Două configurații au fost anulate, dar configurațiile nou adăugate sunt mai practice.Ce zici de modelul 2024?Care sunt modificările specifice, să le analizăm în detaliu mai jos.

Motorul 1.6T este actualizat, iar raportul cutiei de viteze este optimizat.Deși deplasarea motorului de2024EXEED TXLnu s-a schimbat, reglajul a fost actualizat.Acesta este a treia generație de motor 1.6T alCheryGrup.Știm cu toții că Chery este prima marcă din China care a dezvoltat independent motoare turbo.În ceea ce privește tehnologia, a îmbunătățit în principal controlul arderii.Viteza de ardere în cilindru este modificată prin sistemul de ardere iHEC și sistemul de aprindere de înaltă energie de 90 mm, astfel încât combustibilul să poată fi folosit mai bine.

Sistemul de ardere iHEC include un orificiu de admisie în formă de gura de pește, o cameră de ardere cu raport ridicat de răsturnare, tehnologia de ghidare a fluxului de aer de combustie, etc. Orificiul de admisie în formă de gura de pește, combinat cu forma specială a camerei de ardere, poate îmbunătăți admisia cu ridicare redusă. debitul de aer, iar energia de admisie a crescut cu 50% comparativ cu generația anterioară.Designul ghidajului fluxului de aer poate reduce cantitatea de umiditate din cilindru, făcând arderea mai completă și reducând în același timp emisiile.

Deoarece sistemul de injecție directă de înaltă presiune este de 200 bari, acest motor are încă loc de îmbunătățire în viitor.Pentru turbină, EXEED a ales marca matură BorgWarner și a folosit noul actuator electric.Reducerea presiunii poate fi reglată cu precizie, iar răspunsul este mai rapid decât generația anterioară.Rotorul prelucrat are un moment de inerție scăzut, care poate face ca cuplul de vârf al motorului să explodeze mai devreme.

Pentru a reduce frecarea motorului.Inclusiv sistemul de accesorii, sistemul de sincronizare a supapelor, sistemul de răcire, sistemul de lubrifiere și mecanismul de legătură manivelă, toate adoptă o nouă tehnologie anti-fricțiune.Comparativ cu generația anterioară, frecarea totală este redusă cu 20%, ceea ce poate reduce risipa de energie și poate crește eficiența termică.

În ceea ce privește disiparea căldurii motorului, Xingtu utilizează, de asemenea, toate tehnologiile principale.Inclusiv chiulasa integrată a galeriei de evacuare, manta de apă cu flux încrucișat, pompă de apă cu ambreiaj controlată electronic etc., sistemul inteligent de control al temperaturii poate menține motorul la temperatura normală de funcționare în vara fierbinte.Pentru marca de lux a lui Chery EXEED, zgomotul motorului este, de asemenea, un punct care trebuie echilibrat.EXEED folosește un lanț de distribuție silențios special, o unitate de amortizare a arborelui cotit și mai mult bumbac izolator fonic pentru a reduce vibrațiile motorului transmise în cockpit.

În ceea ce privește cutia de viteze, modelul 1.6T se potrivește cu dublu ambreiaj umed cu 7 trepte de la Getrag.Raportul de transmisie a fost optimizat, care este mai lin decât modelul vechi și, în același timp, crește viteza maximă a vehiculului.Viteza maximă a modelului 2024 a crescut de la 187 km/h în modelul 2023 la 200 km/h.

După reajustare, puterea maximă a motorului a depășit 200 de cai putere, a crescut de la 197 de cai putere la 201 de cai putere, iar cuplul maxim este de 300 Nm.Intervalul de viteză exploziv este de 2000-4000 rpm.Astfel de date de putere sunt plasate pe un SUV de 1,6 tone și este relativ ușor să porniți accelerația și depășirea.