2023 Tesla Model 3 Performance EV Sedan
Tesla a fost pionier în multe design-uri și tehnologii în domeniul vehiculelor electrice.De exemplu, sistemul de operare pentru conducere asistată Tesla Autopilot este încă un lider în industrie.Ceea ce vă aduc astăzi esteTesla Model 3
Ca vehicul pur electric,Modelul 3are doua configuratii, echipate cu motoare electrice de mare si mica putere.Puterea motorului versiunii entry-level este de 194KW, 264Ps, iar cuplul este de 340Nm și este un singur motor montat în spate.Puterea motorului versiunii high-end este de 357KW, 486Ps, 659Nm și este un motor dublu față și spate.Ambele sunt echipate cu o cutie de viteze cu o singură viteză pentru vehicule electrice.Cel mai rapid timp de accelerare de la 100 de kilometri este de 3,3 secunde, iar consumul de energie la 100 de kilometri este de 12,6 KWh.Categoria de baterii este baterie cu litiu fosfat de fier și baterie cu litiu ternară.Materialul principal este litiul, dar de ce a crescut prețul?
În ceea ce privește aspectul, are linii netede ale corpului și este mai atmosferică în general.Fața frontală este relativ joasă, cu o formă simplă și puternică, iar grila de admisie a aerului închisă face fața frontală mai integrată.Farurile în formă de ochi mari de pe ambele părți au ochi ascuțiți, toate fiind surse de lumină LED, și sunt echipate standard cu faze lungi și scurte adaptive, cu funcția caracteristică a luminilor matrice.Linia de sirenă de pe capac se extinde până la punctul de cotitură, iar buza inferioară este o priză densă de aer care trece prin fund, dându-i un puternic sentiment de mișcare.
Dimensiunea părții laterale este de 4694*1850*1443mm, iar ampatamentul este de 2875mm.Este o mașină de dimensiuni medii, iar performanța spațiului interior ar trebui să fie acceptabilă.Privită din lateral, linia corpului este evidentă, forța musculară are un sentiment de atmosferă sportivă, talia are o linie ridicată a taliei, iar partea inferioară are un design convex, care îmbogățește corpul.Butucul este o formă semi-închisă cu un design al paletei ventilatorului.Coada este echipată cu stopuri, pachet roșu subțire, simplu și elegant.
Partea interioară adoptă stilul popular de design simplu actual pentru a crea un interior relativ high-end.Panoul periat trece prin masă și se extinde până la ușile de pe ambele părți, care este înfășurat vizual.Volanul multifuncțional din piele se simte confortabil, cu funcție de încălzire cu memorie, iar ecranul de control central plutitor de 15 inchi este mai confortabil și mai intuitiv de urmărit.Cu upgrade OTA, activarea partiției vocale, cip de conducere asistat HW încorporat, cip inteligent AMD Ryzen montat pe vehicul, control de la distanță al telefonului mobil, gestionare și încărcare etc., echipat și cu modul santinelă pentru a îmbunătăți nivelul de securitate și inteligența utilizatorilor.
Suspensia este suspensie independentă cu dublu braț și suspensie independentă cu mai multe brațe, care poate oferi un suport și stabilitate mai bune la viraje.Spațiul interior al mașinii este relativ bun, scaunele sunt acoperite cu piele, iar scaunele principale și copilotul sunt reglabile electric, care pot fi reglate ușor, cu suport lombar etc., și este relativ confortabil pentru lungi- condus la distanță.Topul este echipat cu o trapă panoramică segmentată, nedeschisabilă, care are o atmosferă bună.Cu conducerea asistată la nivelul L2, conducerea asistată la nivelul L3 este opțională.
Specificații Tesla Model 3
Model de mașină | Tesla Model 3 | |
2022 RWD | 2022 Performance AWD | |
Dimensiune | 4694*1850*1443mm | |
Ampatament | 2875 mm | |
Viteza maxima | 225 km | 261 km |
Timp de accelerare 0-100 km/h | 6.1s | 3,3s |
Capacitatea bateriei | 60 kWh | 78,4 kWh |
Tip baterie | Baterie Litiu Fier Fosfat | Baterie ternară cu litiu |
Tehnologia bateriei | CATL | LG |
Timp de încărcare rapidă | Încărcare rapidă 1 oră Încărcare lentă 10 ore | |
Consum de energie la 100 km | 12,6 kWh | 13,5 kWh |
Putere | 264 CP/194 kW | 486 CP/357 kW |
Cuplu maxim | 340 Nm | 659 Nm |
Număr de locuri | 5 | |
Sistem de conducere | RWD spate | Motor dublu 4WD (4WD electric) |
Interval de distanță | 556 km | 675 km |
Suspensie fata | Suspensie independentă dublă | |
Suspensie spate | Suspensie independentă cu mai multe legături |
În calitate de membru major al vehiculelor cu energie nouă, Tesla a avut performanțe foarte bune în general.Dar de ce arepretul modelului 3utilizarea bateriilor cu litiu fier fosfat și a bateriilor cu litiu ternare a crescut într-un mediu în care prețurile litiului au scăzut?Trebuie să știți că prețurile litiului și bateriile sunt corelate pozitiv.Musk are încredere în produsele sale?Crezi că Musk este un geniu în afaceri?
Model de mașină | Tesla Model 3 | |
2022 RWD | 2022 Performance AWD | |
Informatii de baza | ||
Producător | Tesla China | |
Tip de energie | Pur electric | |
Motor electric | 264 CP | 486 CP |
Interval de croazieră pur electric (KM) | 556 km | 675 km |
Timp de încărcare (oră) | Încărcare rapidă 1 oră Încărcare lentă 10 ore | |
Putere maxima (kW) | 194 (264 CP) | 357 (486 CP) |
Cuplu maxim (Nm) | 340 Nm | 659 Nm |
Lxlxh (mm) | 4694x1850x1443mm | |
Viteza maxima (KM/H) | 225 km | 261 km |
Consum de energie electrică la 100 km (kWh/100 km) | 12,6 kWh | 13,5 kWh |
Corp | ||
Ampatament (mm) | 2875 | |
Baza roții din față (mm) | 1580 | |
Baza roții din spate (mm) | 1580 | |
Număr de uși (buc) | 4 | |
Număr de locuri (buc) | 5 | |
Greutate proprie (kg) | 1761 | 1836 |
Masa la sarcina completa (kg) | 2170 | 2300 |
Coeficientul de rezistență (Cd) | Nici unul | |
Motor electric | ||
Descrierea motorului | Pure Electric 264 CP | Pure Electric 486 CP |
Tip motor | Magnet permanent/Sincron | Inductie fata/Magnet permanent spate asincron/Sincron |
Puterea totală a motorului (kW) | 194 | 357 |
Putere totală a motorului (Ps) | 264 | 486 |
Cuplul total al motorului (Nm) | 340 | 659 |
Puterea maximă a motorului frontal (kW) | Nici unul | 137 |
Cuplul maxim al motorului frontal (Nm) | Nici unul | 219 |
Puterea maximă a motorului din spate (kW) | 194 | 220 |
Cuplul maxim al motorului spate (Nm) | 340 | 440 |
Numărul motorului de antrenare | Un singur motor | Motor dublu |
Dispunerea motorului | Spate | Fata + Spate |
Încărcare baterie | ||
Tip baterie | Baterie Litiu Fier Fosfat | Baterie ternară cu litiu |
Marca bateriei | CATL | LG |
Tehnologia bateriei | Nici unul | |
Capacitatea bateriei (kWh) | 60 kWh | 78,4 kWh |
Încărcare baterie | Încărcare rapidă 1 oră Încărcare lentă 10 ore | |
Port de încărcare rapidă | ||
Sistem de management al temperaturii bateriei | Încălzire la temperatură joasă | |
Răcită cu lichid | ||
Șasiu/Directie | ||
Modul Drive | RWD spate | Motor dublu 4WD |
Tipul cu tracțiune integrală | Nici unul | 4WD electric |
Suspensie fata | Suspensie independentă dublă | |
Suspensie spate | Suspensie independentă cu mai multe legături | |
Tip de direcție | Asistență electrică | |
Structura corpului | Report de sarcină | |
Roată/Frână | ||
Tip frana fata | Disc ventilat | |
Tip frana spate | Disc ventilat | |
Dimensiunea anvelopelor din față | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Dimensiunea anvelopelor din spate | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Deveniți liderul industriei în domeniile auto.Afacerea principală se extinde de la mărcile low-end la vânzările la export de mașini de lux și ultra-lux.Oferiți export de mașini chinezești noi și export de mașini second hand.