NETA GT EV Sports Sedan
Ca supermașină chinezească,NETA GTa stârnit atenție pe scară largă și discuții aprinse la începutul lansării sale.Prețul său oficial de pornire este mai mic de 200.000 CNY, dar cu aspectul și performanța unei mașini super sport, a atras atenția multor consumatori.
În primul rând, designul exterior alNETA GTeste cu adevărat atrăgător.Unii oameni îl descriu ca pe un „extraterestru”, în timp ce alții spun că este un reprezentant al „tehnologiei viitoare”.În comparație cu modelele de același preț de pe piață, NETA GT adoptă un design raționalizat al caroseriei, cu o admisie mare de aer și spoiler spate, făcându-l instantaneu recunoscut ca o mașină sport.Și Nezha GT este echipat cu uși fără margini, ceea ce arată cool.Mai mult, NETA GT are, de asemenea, o varietate de culori și stiluri de roți din care să aleagă, permițând consumatorilor să-l personalizeze în funcție de propriile preferințe, ceea ce este, de asemenea, un factor important pentru atragerea consumatorilor.
În ceea ce privește designul interior, NETA GT are, de asemenea, rezultate bune.Adoptă un stil de design simplu în stil de familie, iar consola centrală plată este plină de atmosferă la modă.Iar în detalii, NETA GT este, de asemenea, învelit cu o mulțime de materiale moi, care pot oferi consumatorilor o experiență tactilă confortabilă.În plus, NETA GT folosește și un interior sportiv în două culori, care îi face pe consumatori să simtă o atmosferă puternică de luptă.
Cu toate acestea, ca mașină sport, performanța NETA GT a fost recunoscută de mulți consumatori.Deși înainte de lansarea NETA GT, mulți consumatori erau sceptici cu privire la performanța acestei mașini sport ieftine.Cu toate acestea, NETA GT nu numai că oferă consumatorilor o versiune cu tracțiune spate montată în spate, ci oferă consumatorilor și o versiune cu două motoare și tracțiune pe patru roți.
În ceea ce privește parametrii de putere,NETA GTVersiunea cu tracțiune din spate montată în spate este echipată cu un motor cu o putere maximă de 231Ps și un cuplu maxim de 310Nm.Versiunea cu tracțiune integrală are o putere maximă de 462Ps și un cuplu maxim de 620Nm.Este suficient pentru a oferi multor consumatori o experiență de condus satisfăcătoare.Deși versiunea cu tracțiune spate a lui NETA GT are o performanță de accelerație de 6,7 s, versiunea sa cu tracțiune integrală are nevoie de doar 3,7 s pentru a accelera de la 100 de kilometri la 100 de kilometri, iar viteza maximă poate atinge 190 km/h.Performanța NETA GT este deja foarte bună printre modelele de același preț, ceea ce este suficient pentru a satisface cererea consumatorilor de viteză și pasiune.
Specificații NETA GT
Model de mașină | 2023 560 Lite | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD |
Dimensiune | 4715x1979x1415mm | |||
Ampatament | 2770 mm | |||
Viteza maxima | 190 km | |||
Timp de accelerare 0-100 km/h | 6,7s | 6,5s | 3,7 s | |
Capacitatea bateriei | 64,27 kWh | 74,48 kWh | 78 kWh | |
Tip baterie | Baterie Litiu Fier Fosfat | Baterie ternară cu litiu | ||
Tehnologia bateriei | Nici unul | |||
Timp de încărcare rapidă | Încărcare rapidă 0,5 ore Încărcare lentă 11 ore | Încărcare rapidă 0,5 ore Încărcare lentă 12 ore | Încărcare rapidă 0,5 ore Încărcare lentă 14 ore | |
Consum de energie la 100 km | Nici unul | |||
Putere | 231 CP/170 kW | 462 CP/340 kW | ||
Cuplu maxim | 310 Nm | 620 Nm | ||
Număr de locuri | 4 | |||
Sistem de conducere | RWD spate | Motor dublu 4WD (4WD electric) | ||
Interval de distanță | 560 km | 660 km | 580 km | |
Suspensie fata | Suspensie independentă dublă | |||
Suspensie spate | Suspensie independentă cu mai multe legături |
Suspensia fata aNETA GTeste o suspensie independentă cu dublu braț, iar suspensia spate este o suspensie independentă cu mai multe brațe.Deși este o mașină sport, reglarea șasiului nu va fi atât de radicală, stabilitatea la volan este totuși bună, iar aproape toate gropile mici de pe drumurile urbane pot fi filtrate.
configurație.Mașina acceptă conducere asistată de nivel L2, echipată cu imagine de marșarier, imagine panoramică 360°, imagine transparentă, croazieră cu viteză constantă, croazieră adaptivă, croazieră adaptivă la viteză maximă, parcare automată în loc, urmărire și marșarier, sistem de recuperare a energiei de frânare etc. În condiții de siguranță, această mașină este echipată cu avertizare de părăsire a benzii de rulare, avertizare de coliziune frontală, avertizare de deschidere a ușii DOW, avertizare de coliziune din spate, avertizare de marșarier, frânare activă, asistență la îmbinare, sistem de asistență pentru menținerea benzii, centrare a benzii, recunoaștere a semnelor de circulație rutieră, Detectarea semnelor vitale în vehicul, detectarea activă a oboselii DMS etc. Configurația conducerii asistate și a siguranței este, de asemenea, relativ completă.
Deși prețul NETA GT are avantaje evidente în comparație cu alte mașini super sport, este o mașină sport cu performanțe la costuri ridicate și are, de asemenea, o capacitate puternică de atragere a ochiului în ceea ce privește aspectul, interiorul și configurația.În general, puterea mașinii este încă bună, iarpretul este de 200.000 CNYpentru tinerii consumatori.Ar fi un lucru grozav să deții prima mașină sport din viața ta!
Model de mașină | NETA GT | |||
2023 560 Lite | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD | |
Informatii de baza | ||||
Producător | Hozon auto | |||
Tip de energie | Pur electric | |||
Motor electric | 231 CP | 462 CP | ||
Interval de croazieră pur electric (KM) | 560 km | 660 km | 580 km | |
Timp de încărcare (oră) | Încărcare rapidă 0,5 ore Încărcare lentă 11 ore | Încărcare rapidă 0,5 ore Încărcare lentă 12 ore | Încărcare rapidă 0,5 ore Încărcare lentă 14 ore | |
Putere maxima (kW) | 170 (231 CP) | 340 (462 CP) | ||
Cuplu maxim (Nm) | 310 Nm | 620 Nm | ||
Lxlxh (mm) | 4715x1979x1415mm | |||
Viteza maxima (KM/H) | 190 km | |||
Consum de energie electrică la 100 km (kWh/100 km) | Nici unul | |||
Corp | ||||
Ampatament (mm) | 2770 | |||
Baza roții din față (mm) | 1699 | |||
Baza roții din spate (mm) | 1711 | |||
Număr de uși (buc) | 2 | |||
Număr de locuri (buc) | 4 | |||
Greutate proprie (kg) | 1850 | 1820 | 1950 | |
Masa la sarcina completa (kg) | Nici unul | |||
Coeficientul de rezistență (Cd) | 0,21 | |||
Motor electric | ||||
Descrierea motorului | Pure Electric 231 CP | Pure Electric 462 CP | ||
Tip motor | Magnet permanent/sincron | |||
Puterea totală a motorului (kW) | 170 | 340 | ||
Putere totală a motorului (Ps) | 231 | 462 | ||
Cuplul total al motorului (Nm) | 310 | 620 | ||
Puterea maximă a motorului frontal (kW) | Nici unul | 170 | ||
Cuplul maxim al motorului frontal (Nm) | Nici unul | 310 | ||
Puterea maximă a motorului din spate (kW) | 170 | |||
Cuplul maxim al motorului spate (Nm) | 310 | |||
Numărul motorului de antrenare | Un singur motor | Motor dublu | ||
Dispunerea motorului | Spate | Fata + Spate | ||
Încărcare baterie | ||||
Tip baterie | Baterie Litiu Fier Fosfat | Baterie ternară cu litiu | ||
Marca bateriei | Nici unul | |||
Tehnologia bateriei | Nici unul | |||
Capacitatea bateriei (kWh) | 64,27 kWh | 74,48 kWh | 78 kWh | |
Încărcare baterie | Încărcare rapidă 0,5 ore Încărcare lentă 11 ore | Încărcare rapidă 0,5 ore Încărcare lentă 12 ore | Încărcare rapidă 0,5 ore Încărcare lentă 14 ore | |
Port de încărcare rapidă | ||||
Sistem de management al temperaturii bateriei | Încălzire la temperatură joasă | |||
Răcită cu lichid | ||||
Șasiu/Directie | ||||
Modul Drive | RWD spate | Motor dublu 4WD | ||
Tipul cu tracțiune integrală | Nici unul | Fata + Spate | ||
Suspensie fata | Suspensie independentă dublă | |||
Suspensie spate | Suspensie independentă cu mai multe legături | |||
Tip de direcție | Asistență electrică | |||
Structura corpului | Report de sarcină | |||
Roată/Frână | ||||
Tip frana fata | Disc ventilat | |||
Tip frana spate | Disc ventilat | |||
Dimensiunea anvelopelor din față | 245/45 R19 | |||
Dimensiunea anvelopelor din spate | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Deveniți liderul industriei în domeniile auto.Afacerea principală se extinde de la mărcile low-end la vânzările la export de mașini de lux și ultra-lux.Oferiți export de mașini chinezești noi și export de mașini second hand.