GAC AION S 2023 EV Sedan
Odată cu schimbarea vremurilor, ideile tuturor se schimbă și ele.În trecut, oamenilor nu le păsa de aspect, ci mai mult de urmărirea interioară și practică.Acum oamenii acordă mai multă atenție aspectului.Același lucru este valabil și pentru automobile.Indiferent dacă vehiculul arată bine sau nu este cheia alegerii consumatorilor.Recomand un model atat cu aspect cat si rezistent.EsteAION S 2023 Plus70 Enjoy Edition Litiu Fier Fosfat.
În ceea ce privește aspectul, fața frontală adoptă același design închis ca și alte modele electrice.Grila inferioară de admisie a aerului are dimensiuni mai mari, suprafața este decorată pe verticală și înnegrită, iar farurile cu LED de pe ambele părți sunt proiectate în formă de „T”, care este foarte individuală, și suportă luminile de zi și reglarea înălțimii farurilor în funcţie.
Venind pe partea laterală a mașinii, dimensiunea caroseriei mașinii este de 4810/1880/1515 mm în lungime, lățime și înălțime, iar ampatamentul este de 2750 mm.Este poziționat ca o mașină compactă.Designul liniei caroseriei este relativ neted, acoperișul are o formă de alunecare mai evidentă și are un bun simț al mișcării.Ferestrele sunt înconjurate de margini negre, care sporesc sentimentul de rafinament al corpului.Mânerul ușii adoptă un design ascuns, iar oglinda retrovizoare exterioară acceptă reglarea electrică.Dimensiunile anvelopelor față și spate sunt ambele de 215/55 R17.
Venind la mașină, selecția de culori interioare adoptă un design de serie negru pur, care este clasic și la modă.Consola centrală este învelită cu o mulțime de materiale moi și are un sentiment bogat de stratificare.Partea din mijloc este o priză de aer condiționat de tip travers.Volanul multifuncțional cu trei spițe este îmbrăcat în material din piele și permite reglarea în sus și în jos.Dimensiunea panoului de instrumente LCD este de 10,25 inchi.Dimensiunea ecranului de control central suspendat este de 14,6 inchi, iar mașina este echipată cu o nouă generație de ecosistem de interconectare a condusului inteligent ADiGO 4.0 și cip inteligent pentru mașină Renesas M3.În ceea ce privește funcțiile, oferă imagine inversă, sistem de navigație GPS, telefon Bluetooth/mașină, cartografiere a interconectarii telefonului mobil, Internet of Vehicles, upgrade OTA, control recunoaștere vocală, trezire partiție a pozițiilor principale și copilotului etc.
Scaunele în stil sport sunt amestecate cu piele și țesătură, scaunul principal al șoferului acceptă reglarea electrică, scaunele din spate suportă un raport de 40:60, iar volumul normal al portbagajului este de 453L.
În ceea ce privește puterea, mașina adoptă tracțiune față, tip magnet permanent/sincron, puterea totală a motorului electric este de 150kW, puterea totală este de 204Ps, iar cuplul total este de 225N m.Transmisia este asortată cu cutia de viteze cu o singură viteză a vehiculului electric.Bateria cu litiu fier fosfat folosită are o capacitate a bateriei de 59,4 kWh, un consum de energie de 12,9 kWh la 100 de kilometri și o interfață de încărcare rapidă (30%-80%).În condițiile de lucru CLTC, autonomia pur electrică este de 510 km.
Specificații AION S
Model de mașină | 2023 Plus 70 Smart Edition Litiu Fier Fosfat | 2023 Plus 70 Smart Edition Ternar Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition Ternary Lithium |
Dimensiune | 4810*1880*1515mm | 4810*1880*1515mm | 4810*1880*1515mm | 4810*1880*1515mm |
Ampatament | 2750 mm | |||
Viteza maxima | 160 km | |||
Timp de accelerare 0-100 km/h | Nici unul | |||
Capacitatea bateriei | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 58,8 kWh | 68 kWh |
Tip baterie | Fosfat de fier de litiu | Baterie ternară cu litiu | Baterie ternară cu litiu | Baterie ternară cu litiu |
Tehnologia bateriei | EVE/CALB | Acumulator CALB Magazine | Acumulator CALB Magazine | Baterie Farasis Magazine |
Timp de încărcare rapidă | Nici unul | Încărcare rapidă 0,7 ore Încărcare lentă 10 ore | Încărcare rapidă 0,75 ore Încărcare lentă 10 ore | |
Consum de energie la 100 km | 12,9 kWh | 12,9 kWh | 12,9 kWh | 12,8 kWh |
Putere | 204 CP/150 kW | 204 CP/150 kW | 204 CP/150 kW | 204 CP/150 kW |
Cuplu maxim | 225 Nm | |||
Număr de locuri | 5 | |||
Sistem de conducere | FWD față | |||
Interval de distanță | 510 km | 510 km | 510 km | 610 km |
Suspensie fata | Suspensie independentă MacPherson | |||
Suspensie spate | Suspensie neindependentă cu braț de torsiune |
AION Sare un design relativ nou din punct de vedere al aspectului.Aspectul general este mai dinamic, iar aspectul este mai atractiv pentru tineri.Configurația internă este fiabilă, performanța este ridicată, iar proprietarul este mai confortabil și mai convenabil atunci când folosește mașina.
Model de mașină | AION S | |||
2023 Farmecul 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Litiu Fier Fosfat | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Litiu Fier Fosfat | |
Informatii de baza | ||||
Producător | GAC Aion New Energy | |||
Tip de energie | Pur electric | |||
Motor electric | 136 CP | 204 CP | ||
Interval de croazieră pur electric (KM) | 480 km | 510 km | ||
Timp de încărcare (oră) | Încărcare rapidă 0,78 ore Încărcare lentă 10 ore | Nici unul | Încărcare rapidă 0,7 ore Încărcare lentă 10 ore | Nici unul |
Putere maxima (kW) | 100 (136 CP) | 150 (204 CP) | ||
Cuplu maxim (Nm) | 225 Nm | |||
Lxlxh (mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
Viteza maxima (KM/H) | 130 km | 160 km | ||
Consum de energie electrică la 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
Corp | ||||
Ampatament (mm) | 2750 | |||
Baza roții din față (mm) | 1600 | |||
Baza roții din spate (mm) | 1602 | |||
Număr de uși (buc) | 4 | |||
Număr de locuri (buc) | 5 | |||
Greutate proprie (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
Masa la sarcina completa (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
Coeficientul de rezistență (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
Motor electric | ||||
Descrierea motorului | Pure Electric 136 CP | Pure Electric 204 CP | ||
Tip motor | Magnet permanent/Sincron | |||
Puterea totală a motorului (kW) | 100 | 150 | ||
Putere totală a motorului (Ps) | 136 | 204 | ||
Cuplul total al motorului (Nm) | 225 | |||
Puterea maximă a motorului frontal (kW) | 100 | 150 | ||
Cuplul maxim al motorului frontal (Nm) | 225 | 225 | ||
Puterea maximă a motorului din spate (kW) | Nici unul | |||
Cuplul maxim al motorului spate (Nm) | Nici unul | |||
Numărul motorului de antrenare | Un singur motor | |||
Dispunerea motorului | Față | |||
Încărcare baterie | ||||
Tip baterie | Baterie Litiu Fier Fosfat | Baterie ternară cu litiu | Baterie Litiu Fier Fosfat | |
Marca bateriei | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
Tehnologia bateriei | Nici unul | Bateria revistei | Nici unul | |
Capacitatea bateriei (kWh) | 55,2 kWh | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 59,4 kWh |
Încărcare baterie | Încărcare rapidă 0,78 ore Încărcare lentă 10 ore | Nici unul | Încărcare rapidă 0,7 ore Încărcare lentă 10 ore | Nici unul |
Port de încărcare rapidă | ||||
Sistem de management al temperaturii bateriei | Încălzire la temperatură joasă | |||
Răcită cu lichid | ||||
Șasiu/Directie | ||||
Modul Drive | FWD față | |||
Tipul cu tracțiune integrală | Nici unul | |||
Suspensie fata | Suspensie independentă MacPherson | |||
Suspensie spate | Suspensie neindependentă cu braț de torsiune | |||
Tip de direcție | Asistență electrică | |||
Structura corpului | Report de sarcină | |||
Roată/Frână | ||||
Tip frana fata | Disc ventilat | |||
Tip frana spate | Disc solid | |||
Dimensiunea anvelopelor din față | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
Dimensiunea anvelopelor din spate | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Model de mașină | AION S | ||
2023 Plus 70 Smart Edition Ternar Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition Ternary Lithium | |
Informatii de baza | |||
Producător | GAC Aion New Energy | ||
Tip de energie | Pur electric | ||
Motor electric | 204 CP | ||
Interval de croazieră pur electric (KM) | 510 km | 610 km | |
Timp de încărcare (oră) | Încărcare rapidă 0,7 ore Încărcare lentă 10 ore | Încărcare rapidă 0,75 ore Încărcare lentă 10 ore | |
Putere maxima (kW) | 150 (204 CP) | ||
Cuplu maxim (Nm) | 225 Nm | ||
Lxlxh (mm) | 4810x1880x1515mm | ||
Viteza maxima (KM/H) | 160 km | ||
Consum de energie electrică la 100 km (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 12,8 kWh | |
Corp | |||
Ampatament (mm) | 2750 | ||
Baza roții din față (mm) | 1600 | ||
Baza roții din spate (mm) | 1602 | ||
Număr de uși (buc) | 4 | ||
Număr de locuri (buc) | 5 | ||
Greutate proprie (kg) | 1660 | 1750 | |
Masa la sarcina completa (kg) | 2125 | 2180 | |
Coeficientul de rezistență (Cd) | 0,211 | ||
Motor electric | |||
Descrierea motorului | Pure Electric 204 CP | ||
Tip motor | Magnet permanent/Sincron | ||
Puterea totală a motorului (kW) | 150 | ||
Putere totală a motorului (Ps) | 204 | ||
Cuplul total al motorului (Nm) | 225 | ||
Puterea maximă a motorului frontal (kW) | 150 | ||
Cuplul maxim al motorului frontal (Nm) | 225 | ||
Puterea maximă a motorului din spate (kW) | Nici unul | ||
Cuplul maxim al motorului spate (Nm) | Nici unul | ||
Numărul motorului de antrenare | Un singur motor | ||
Dispunerea motorului | Față | ||
Încărcare baterie | |||
Tip baterie | Baterie ternară cu litiu | ||
Marca bateriei | CALB | Farasis | |
Tehnologia bateriei | Bateria revistei | ||
Capacitatea bateriei (kWh) | 58,8 kWh | 68 kWh | |
Încărcare baterie | Încărcare rapidă 0,7 ore Încărcare lentă 10 ore | Încărcare rapidă 0,75 ore Încărcare lentă 10 ore | |
Port de încărcare rapidă | |||
Sistem de management al temperaturii bateriei | Încălzire la temperatură joasă | ||
Răcită cu lichid | |||
Șasiu/Directie | |||
Modul Drive | FWD față | ||
Tipul cu tracțiune integrală | Nici unul | ||
Suspensie fata | Suspensie independentă MacPherson | ||
Suspensie spate | Suspensie neindependentă cu braț de torsiune | ||
Tip de direcție | Asistență electrică | ||
Structura corpului | Report de sarcină | ||
Roată/Frână | |||
Tip frana fata | Disc ventilat | ||
Tip frana spate | Disc solid | ||
Dimensiunea anvelopelor din față | 235/45 R18 | ||
Dimensiunea anvelopelor din spate | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Deveniți liderul industriei în domeniile auto.Afacerea principală se extinde de la mărcile low-end la vânzările la export de mașini de lux și ultra-lux.Oferiți export de mașini chinezești noi și export de mașini second hand.