Denza Denza D9 Hybrid DM-i/EV 7 locuri MPV
Pe 23 august 2022,Denza D9a fost lansat oficial.Întreaga serie a lansat un total de 7modele de configurare, echipate cu baterii blade, DM-i super hibrid, e platform 3.0 și alteleinstrumente puternice, făcând din Denza D9 cel mai demn de cumpărat.Unul dintre modelele mari de lux DENZA cu șapte locuriD9 informații de bază
Lungime*latime*inaltime: 5250*1960*1920mm, ampatament: 3110mm
Structura caroseriei: MPV cu 5 usi si 7 locuri
Sistem de alimentare: hibrid plug-in, pur electric
Rezistenta in conditii maxime de functionare: DM-i: 1040km;EV: 600+km
uleiul și electricitatea pot fi folosite, iar hibridul plug-in are un cuprinzător
rezistență de 1040 km
Puterea este unul dintre cele mai mari puncte de vânzare ale lui Denza D9.Are două modele de putere EV pur electric și DM-i super hibrid și acceptă două
moduri de încărcare de încărcare rapidă și încărcare lentă.Printre acestea, versiunea de DM-i căreia toată lumea îi acordă cea mai mare atenție este încă versiunea
DM-i.În primul rând, rezolvă problema consumului ridicat de combustibil și a costului ridicat alMPV.În al doilea rând, DM-i poate aduce o senzație netedă similară cu cea electrică
vehicule.Este dificil pentru monovolumele din intervalul de preț să pătrundă.
În procesul propriu-zis de conducere, Denza D9 vă va face să vă simțiți foarte lin și liniștit, deoarece este alimentat în principal de electricitate.În plus, Denza D9
oferă, de asemenea, trei moduri de condus, și anume economie, confort și sport.În diferite moduri, răspunsul clapetei de accelerație va fi diferit, principal
diferența este în intervalul de viteză medie și mare, deoarece etapa inițială este în principal electrică, deci diferența nu este foarte mare.Desigur dacă vrei
o putere de ieșire mai puternică, atâta timp cât dai cu piciorul pe accelerație, motorul va interveni imediat.În acest moment, va coopera cu motorul pentru
aduce un cuplu mai mare, făcându-l foarte confortabil în procesul de depășire.Ia-o ușurel.
În plus, DM-i alDenza D9are doua avantaje.Una este durata bateriei.Pentru că Denza D9 a fost proiectat având în vedere versiunea hibridă plug-in
încă de la început, spațiul rezervorului de combustibil a fost rezervat în avans pentru a-i permite În timp ce economisește combustibil, poate avea și un rezervor mare de combustibil.Maximul
intervalul de funcționare poate ajunge la 1040 de kilometri, iar durata de viață a bateriei pur electrice poate ajunge până la 190 de kilometri.
A doua este descărcarea externă.După cum sugerează și numele, bateria vehiculului este folosită ca o sursă mare de alimentare mobilă pentru a furniza energie electrică
echipamente.Această funcție este foarte practică în timpul călătoriilor pe distanțe lungi și a adunărilor în aer liber și poate realiza multe jocuri interesante, care
nu poate fi realizat de MPV-urile hibride tradiționale.
Atmosfera tehnologică este plină
Inclusiv funcția de afișare head-up HUD, Denza D9 este echipat cu 7 ecrane în total, inclusiv un ecran mare cu control central de 15,6 inchi, un ecran de 10,25-Panoul de instrumente 3D LCD complet în inchi, ecrane duble pentru tetiere de 12,8 inchi și ecrane duble pentru cotiere în rândul al doilea și afișajul head-up HUD,printre care ecranele duble pentru tetiere de 12,8 inchi pot realiza funcții precum trezire independentă, interacțiune cu mai multe ecrane, interconectarekaraoke și vizionarea de drame.De exemplu, am găsit un videoclip mai interesant în timp ce călăream în rândul din spate, care poate fi sincronizat cupersoana din față și persoana de lângă ea în timp real.În plus, am constatat, de asemenea, că funcția de interacțiune vocală a noii mașini acceptă o singură trezire.interacțiuni multiple și nu este nevoie să vă treziți în mod repetat în 20 de secunde de la o întrerupere eficientă a dialogului.Comoditatea esteremarcabil.
Toate funcțiile din al doilea rând sunt concentrate pe ecranul cotierei scaunului, cum ar fi reglarea scaunului, aer condiționat, iluminare și deschidere.
și închiderea trapei.
Securitate excelentă
Denza D9 este echipat standard cu 9 airbag-uri, iar airbag-urile laterale circulă pe rândurile din față, din mijloc și din spate.Partea standard a rândului din mijlocairbag-urile pot oferi o protecție completă pentru toți pasagerii din mașină, ceea ce este rar în aceeași clasă.În același timp, și mașina esteechipat cu sistemul inteligent de asistență la conducere Denza Pilot, care poate realiza capacitatea de conducere asistată de nivel L2+.Există 24 de senzori înmașină întreagă, care poate realiza croazieră adaptivă și fuziune automată.Combinarea asistenței cu funcția de detectare a oboselii poate monitoriza deloc șoferulori, făcând condusul mai sigur și mai inteligent.
Spațiu mare, toate cele 7 locuri din mașină sunt tratate fără discernământ
Lungimea, lățimea și înălțimeaDenza D9sunt 5250×1960×1920mm, respectiv, iar ampatamentul este de 3110mm.Această dimensiune este relativ excelentăprintre monovolumele medii și mari.Pentru referință, lungimea, lățimea și înălțimeaToyotaAlphard sunt 4975×1850×1945mm, respectiv, șiampatamentul este de 3000 mm.Judecând după date, Denza D9 are un mare avantaj față de Toyota Alphard în ceea ce privește lungimea caroseriei și ampatamentul.
În același timp, Denza D9 a îmbunătățit, de asemenea, experiența de conducere a celui de-al treilea rând.Poziția vârfului șoldului scaunului este rezonabilă șicu designul de pernă lungă, poate susține mai bine coapsele.Acesta este, de asemenea, unul dintre principalele puncte de vânzare ale Denza de această dată., Adică toate cele 7locurile din mașină sunt tratate fără discernământ.
În ceea ce privește experiența reală de mers, luând ca exemplu înălțimea mea de 175 cm, când stau în primul rând al lui Denza D9, spațiul pentru cap este de aproximativ unu.pumn și trei degete;păstrați scaunul din față neschimbat și așezați-vă în al doilea rând, spațiul pentru picioare este de aproximativ un braț, iar al treilea rând are și elmai mult decât un pumn.
Denza D9are un volum al portbagajului de 410-570L, iar spătarul celui de-al treilea rând de scaune poate fi reglat înainte la 110 de grade, transformându-se într-unscaun de pescuit de același tip ca Rolls-Royce Cullinan.
Model de mașină | Denza D9 | ||||
DM-i 2023 965 Premium | DM-i 2022 945 de lux | DM-i 2022 1040 Premium | DM-i 2022 970 4WD Premium | DM-i 2022 970 4WD Flagship | |
Informatii de baza | |||||
Producător | Denza | ||||
Tip de energie | Plug-In Hybrid | ||||
Motor | 1.5T 139 CP L4 hibrid plug-in | ||||
Interval de croazieră pur electric (KM) | 98 km | 43 km | 155 km | 145 km | 145 km |
Timp de încărcare (oră) | Nici unul | Încărcare rapidă 0,42 ore | |||
Puterea maximă a motorului (kW) | 139 (102 CP) | ||||
Puterea maximă a motorului (kW) | 170 (231 CP) | 215 (292 CP) | |||
Cuplul maxim al motorului (Nm) | 231 Nm | ||||
Cuplul maxim al motorului (Nm) | 340 Nm | 450 Nm | |||
Lxlxh (mm) | 5250x1960x1920mm | ||||
Viteza maxima (KM/H) | 180 km | ||||
Consum de energie electrică la 100 km (kWh/100 km) | 24,1 kWh | 25,5 kWh | 27,1 kWh | ||
Consumul minim de combustibil în starea de încărcare (L/100 km) | 6,1 L | 5,9 L | 6,2 L | 6,7 L | |
Corp | |||||
Ampatament (mm) | 3110 | ||||
Baza roții din față (mm) | 1675 | ||||
Baza roții din spate (mm) | 1675 | ||||
Număr de uși (buc) | 5 | ||||
Număr de locuri (buc) | 7 | ||||
Greutate proprie (kg) | 2325 | 2565 | 2665 | ||
Masa la sarcina completa (kg) | 2850 | 3090 | 3190 | ||
Capacitatea rezervorului de combustibil (L) | 53 | ||||
Coeficientul de rezistență (Cd) | Nici unul | ||||
Motor | |||||
Model de motor | BYD476ZQC | ||||
Deplasare (ml) | 1497 | ||||
Deplasare (L) | 1,5 L | ||||
Formă de admisie a aerului | Turbocompresor | ||||
Aranjamentul cilindrului | L | ||||
Număr de cilindri (buc) | 4 | ||||
Număr de supape pe cilindru (buc) | 4 | ||||
Putere maximă (Ps) | 139 | ||||
Putere maxima (kW) | 102 | ||||
Cuplu maxim (Nm) | 231 | ||||
Tehnologie specifică motorului | VVT | ||||
Forma combustibilului | Plug-In Hybrid | ||||
Grad combustibil | 92# | ||||
Metoda de alimentare cu combustibil | Injecție directă în cilindru | ||||
Motor electric | |||||
Descrierea motorului | Plug-In Hybrid 231 CP | ||||
Tip motor | Magnet permanent/sincron | ||||
Puterea totală a motorului (kW) | 170 | 215 | |||
Putere totală a motorului (Ps) | 231 | 292 | |||
Cuplul total al motorului (Nm) | 340 | 450 | |||
Puterea maximă a motorului frontal (kW) | 170 | ||||
Cuplul maxim al motorului frontal (Nm) | 340 | ||||
Puterea maximă a motorului din spate (kW) | Nici unul | 45 | |||
Cuplul maxim al motorului spate (Nm) | Nici unul | 110 | |||
Numărul motorului de antrenare | Un singur motor | Motor dublu | |||
Dispunerea motorului | Față | Fata + Spate | |||
Încărcare baterie | |||||
Tip baterie | Baterie Litiu Fier Fosfat | ||||
Marca bateriei | BYD Fudi | ||||
Tehnologia bateriei | Baterie BYD Blade | ||||
Capacitatea bateriei (kWh) | 20,39 kWh | 11,06 kWh | 40,06 kWh | ||
Încărcare baterie | Nici unul | Încărcare rapidă 0,42 ore | |||
Nici unul | Port de încărcare rapidă | ||||
Sistem de management al temperaturii bateriei | Încălzire la temperatură joasă | ||||
Răcită cu lichid | |||||
Cutie de viteze | |||||
Descrierea cutiei de viteze | E-CVT | ||||
Unelte | Viteză variabilă continuu | ||||
Tip cutie de viteze | Transmisie electronică variabilă continuă (E-CVT) | ||||
Șasiu/Directie | |||||
Modul Drive | FWD față | 4WD față | |||
Tipul cu tracțiune integrală | Nici unul | 4WD electric | |||
Suspensie fata | Suspensie independentă MacPherson | ||||
Suspensie spate | Suspensie independentă cu mai multe legături | ||||
Tip de direcție | Asistență electrică | ||||
Structura corpului | Report de sarcină | ||||
Roată/Frână | |||||
Tip frana fata | Disc ventilat | ||||
Tip frana spate | Disc ventilat | ||||
Dimensiunea anvelopelor din față | 235/60 R18 | ||||
Dimensiunea anvelopelor din spate | 235/60 R18 |
Model de mașină | Denza D9 | ||
EV 2022 620 Premium | EV 2022 600 4WD Premium | EV 2022 600 4WD Flagship | |
Informatii de baza | |||
Producător | Denza | ||
Tip de energie | Pur electric | ||
Motor electric | 313 CP | 374 CP | |
Interval de croazieră pur electric (KM) | 620KM | 600KM | |
Timp de încărcare (oră) | Nici unul | ||
Putere maxima (kW) | 230 (313 CP) | 275 (374 CP) | |
Cuplu maxim (Nm) | 360 Nm | 470 Nm | |
Lxlxh (mm) | 5250x1960x1920mm | ||
Viteza maxima (KM/H) | Nici unul | ||
Consum de energie electrică la 100 km (kWh/100 km) | 17,9 kWh | 18,4 kWh | |
Corp | |||
Ampatament (mm) | 3110 | ||
Baza roții din față (mm) | 1675 | ||
Baza roții din spate (mm) | 1675 | ||
Număr de uși (buc) | 5 | ||
Număr de locuri (buc) | 7 | ||
Greutate proprie (kg) | Nici unul | ||
Masa la sarcina completa (kg) | Nici unul | ||
Coeficientul de rezistență (Cd) | Nici unul | ||
Motor electric | |||
Descrierea motorului | Pure Electric 313 CP | Pure Electric 374 CP | |
Tip motor | Magnet permanent/sincron | ||
Puterea totală a motorului (kW) | 230 | 275 | |
Putere totală a motorului (Ps) | 313 | 374 | |
Cuplul total al motorului (Nm) | 360 | 470 | |
Puterea maximă a motorului frontal (kW) | 230 | ||
Cuplul maxim al motorului frontal (Nm) | 360 | ||
Puterea maximă a motorului din spate (kW) | Nici unul | 45 | |
Cuplul maxim al motorului spate (Nm) | Nici unul | 110 | |
Numărul motorului de antrenare | Un singur motor | Motor dublu | |
Dispunerea motorului | Față | Fata + Spate | |
Încărcare baterie | |||
Tip baterie | Baterie Litiu Fier Fosfat | ||
Marca bateriei | BYD | ||
Tehnologia bateriei | Baterie BYD Blade | ||
Capacitatea bateriei (kWh) | 103,36 kWh | ||
Încărcare baterie | Nici unul | ||
Port de încărcare rapidă | |||
Sistem de management al temperaturii bateriei | Încălzire la temperatură joasă | ||
Răcită cu lichid | |||
Șasiu/Directie | |||
Modul Drive | FWD față | Motor dublu 4WD | |
Tipul cu tracțiune integrală | Nici unul | 4WD electric | |
Suspensie fata | Suspensie independentă MacPherson | ||
Suspensie spate | Suspensie independentă cu mai multe legături | ||
Tip de direcție | Asistență electrică | ||
Structura corpului | Report de sarcină | ||
Roată/Frână | |||
Tip frana fata | Disc ventilat | ||
Tip frana spate | Disc ventilat | ||
Dimensiunea anvelopelor din față | 235/60 R18 | ||
Dimensiunea anvelopelor din spate | 235/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Deveniți liderul industriei în domeniile auto.Afacerea principală se extinde de la mărcile low-end la vânzările la export de mașini de lux și ultra-lux.Oferiți export de mașini chinezești noi și export de mașini second hand.