BYD Seal 2023 EV Sedan

Vehiculele electrice de dimensiuni medii au devenit o alegere nouă pentru mulți consumatori tineri și, într-adevăr, există multe produse de înaltă calitate în acest domeniu.Tesla Model 3cu atât performanță, cât și simț al tehnologiei, LEAPMOTOR C01 cu performanță la costuri complete șiXpeng P7cu experiență inteligentă de conducere.Desigur, celBYD Seal Champion Edition, care a finalizat recent un lifting și un upgrade, a devenit perfect din toate punctele de vedere și este complet echilibrat.

Fiind un model exploziv la acest preț, BYD Seal Champion Edition și-a consolidat cuprinzător puterea produsului pe baza modelului 2022.În primul rând, BYD a ascultat vocile utilizatorilor și a adăugat un model premium de 700 km între modelul premium Seal Champion Edition de 550 km și versiunea de performanță de 700 km.Acesta îmbogățește și mai mult matricea de produse a familiei Seal Champion Edition, oferind potențialilor utilizatori care au fost mult timp preocupați de Seals o opțiune mai echilibrată.

Prețul său de pornire a ajuns la 222.800 CNY, ceea ce reduce direct standardul de viață a bateriei pur electrice de 700 km+ de acest nivel la 220.000 CNY.Referindu-ne la versiunea XpengP7i de 702 km, versiunea campion seal este cu peste 27.000 CNY mai ieftină.BYD scade performanța și adaugă durata de viață a bateriei, permițând utilizatorilor care se plâng mult de performanța excesivă a vehiculelor electrice să aibă o durată de viață mai lungă a bateriei și configurații mai mari la un preț similar.În opinia mea, aceasta este și cea mai valoroasă configurație a Seal Champion Edition lansată de data aceasta și produsul cu cea mai mare cerere din partea utilizatorilor.

În al doilea rând, prețul modelului de elită BYD Seal de 550 km este redus direct cu 23.000 CNY pe baza modelului 2022.În același timp, adaugă patru experiențe de scaune din piele, volan din piele, sticlă de confidențialitate din spate și suport pentru pahare cu ridicare pentru cotieră.Fără îndoială, aceste configurații cresc foarte mult confortul și luxul vehiculului, ceea ce reprezintă o adevărată reducere de preț și o configurație suplimentară, iar tu te poți bucura de lux la început.

Există, de asemenea, o versiune de performanță cu tracțiune integrală de 650 km care este vizată.Nu numai că prețul este mai mic, dar adaugă și baldachin cu senzor de lumină, sistem inteligent de control al cuplului super iTAC, unde sonore simulate și anvelope Continental silentioase.Și adoptă un nou stil de roți și un stil interior mai sportiv și mai luxos, care îmbunătățește foarte mult capacitatea de joc a vehiculelor electrice, astfel încât utilizatorii tineri care acordă atenție simțului mișcării și experienței de condus să se distreze mai mult cumpărând sigilii.

Pe această bază,BYD Seal Champion Editiona consolidat experiența inteligentă a tuturor modelelor.Întreaga serie a adăugat trei configurații tehnologice, funcție de pornire și oprire inteligentă, cheie de mașină NFC care poate fi adaptată la sistemul iOS al telefoanelor mobile Apple și blocare electronică pentru copii care poate fi controlată de șoferul principal, îmbunătățind și mai mult capacitatea umană. experiență de interacțiune cu computerul întregii mașini.Se poate spune că BYD Seal Champion Edition complet actualizat este poziționat cu precizie de data aceasta și aproape fiecare configurație are un grup de utilizatori corespunzător.Fie că ești pasionat de viteză și control, fie că te concentrezi pe durata lungă de viață a bateriei, fie că pui calitatea și prețul pe primul loc, există întotdeauna o configurație care ți se potrivește în Seal Champion Edition.Cu toate acestea, pentru majoritatea utilizatorilor tineri, BYD Seal îi atrage mult mai mult decât atât.

Ediția BYD Seal Champion nu numai că are performanțe de putere remarcabile, dar este și plăcut la condus.Oricine a condus un tramvai știe că, în comparație cu o mașină pe benzină, un tramvai nu poate elibera bucuria de a conduce.Există două motive principale.Una este că acumulatorul instalat pe șasiu mărește sarcina asupra suspensiei, iar cealaltă este că comutatorul este prea agresiv, ceea ce face dificilă integrarea persoanelor și vehiculelor.

BYD Seal a făcut două încercări.În primul rând, BYD a preluat conducerea în transportarea tehnologiei de integrare a corpului bateriei CTB pe sigiliu, ambalând direct celulele bateriei lamei într-un pachet întreg și punându-le în șasiu pentru a forma o structură tip sandwich a capacului bateriei, bateriei și tavă.Acest lucru nu numai că reduce înălțimea șasiului pentru a crește utilizarea spațiului din interiorul mașinii, coboară centrul de greutate al caroseriei mașinii, dar permite și ca bateria să fie utilizată direct ca parte structurală a caroseriei mașinii pentru a îmbunătăți calea generală de transmitere a energiei.

În termeni simpli, înseamnă a transforma bateria într-o parte a corpului și a o combina într-un singur corp, astfel încât să nu fie aruncată la viraj la viteză extremă.

Există și tehnologia inteligentă de control al cuplului iTAC, echipată pentru prima dată.În trecut, a schimbat modul în care numai prin reducerea puterii de ieșire pentru a restabili stabilitatea dinamică a vehiculului, acesta a fost actualizat la transferul de cuplu, reducând în mod corespunzător cuplul sau eliberând cuplu negativ și alte operațiuni tehnice pentru a menține stabilitatea vehiculul la viraje, îmbunătățind astfel siguranța la manevrare.Împreună cu contragreutatea față și spate de aproape 50:50 a Seal Champion Edition și suspensia spate cu cinci brațe întâlnită în mod obișnuit la mașinile sport, limita superioară a controlului Seal Champion Edition este mai mare.Lasă o mașină electrică să aibă aceeași plăcere de a conduce ca o mașină cu combustibil de același nivel.

Al doilea este setarea comutatorului.Multe tramvaie le place să regleze cu greu partea din față a comutatorului, iar mașina poate ieși rapid cu un pas ușor pe accelerație, dar nu este potrivită pentru partea din față la viraje, mai ales atunci când depășește curbele în S în mod continuu.SEAL Champion Edition este o calibrare relativ liniară.Avantajul acestui lucru este că SEAL poate înțelege liniar și rapid intențiile șoferului, indiferent dacă alergă la munte sau face naveta în oraș, și nu va fi prea rapid sau prea agresiv., ajungând cu ușurință în domeniul „integrării om-vehicul”, și nu va exista un sentiment brusc de accelerare și amețeală de accelerare violentă.

Există, de asemenea, ediția Seal Champion, împuternicită de e-platform 3.0, care are un ansamblu de transmisie electrică opt în unu, care este rar în clasa sa.Acesta integrează componente cheie, cum ar fi motoarele și comenzile electronice, pentru a crește gradul de integrare.În timp ce reduce greutatea vehiculului și îmbunătățește experiența de manevrare, optimizează și eficiența sistemului, cu o eficiență cuprinzătoare de 89%.Liderând o mulțime de vehicule cu energie noi, poate optimiza și mai mult consumul de energie atunci când conduceți cu pasiune, ceea ce poate servi mai multor scopuri.

Mai important, atributele sportive ale Seal Champion Edition sunt din interior spre exterior.Nu este doar distractiv de condus, ci și stilat și elegant în design, caroserie raționalizată, scaune sport integrate în mașină și materiale de interior din piele întoarsă. De asemenea, umple atmosfera sportivă și oferă tinerilor sentimentul de sport pe care și-l doresc.