BYD Qin PLUS DM-i 2023 Sedan

Astăzi vă voi aduce un compact hibrid plug-inBYDQin PLUS DM-i 2023 Champion Edition 120KM Excelență.Următoarea este o introducere detaliată a aspectului, interiorului, puterii și altor parametri ai acestei mașini.

Designul ansamblului frontal este relativ moale, iar capacul superior adoptă o gamă de bombare și cădere în formă de arc, cu reprezentări tridimensionale duble pe el, iar părțile laterale sunt așezate cu straturi oblice, astfel încât decorarea liniei să prezinte un simț vizual mai armonios.Panourile laterale au o scădere mai ușoară, iar senzația reală este mai pertinentă, care se potrivește stilului de acasă și se potrivește imaginii.

Lungimea caroseriei este de 4765 mm, lățimea 1837 mm, înălțimea 1495 mm și ampatamentul 2718 mm.Panoul de acoperiș adoptă un design cu alunecare în spate pentru conducere, combinat cu structura caroseriei sedanului, componentele sunt conectate mai natural, iar liniile bine raționalizate sunt neutralizate pentru a arăta mai bine continuarea aspectului caroseriei.

Designul cozii are un efect de pliere clar, centrat pe lumina centrală transversală ca nucleu, hayonul spate este încadrat spre interior în întregime, iar panourile superioare și inferioare sunt configurate cu o gamă oblică clară.Deși acoperirea este mare, efectul de prezentare a designului este relativ clar, care este diferit de față Imaginea moale a feței și a părții laterale formează un contrast puternic și, de asemenea, adaugă mai multe elemente întregului corp.

Panourile componente interioare sunt împărțite în albastru și alb dublu ton, iar zona de culoare a suprafeței este relativ întunecată.Efectul de diferențiere față de culoarea albă este mai proeminent, iar designul eșalonat deschis și întunecat, combinat cu modificările materiale ale unor componente, face ca performanța culorii să fie mai abundentă, astfel încât spațiul interior limitat să poată transporta mai mult conținut.

Structura volanului cu patru spițe, panoul central și inelul exterior sunt acoperite cu materiale din piele, prezentând o textură mată.Zona laterală de siguranță este înlocuită cu un material negru lucios, acoperit cu o carcasă dură.Când utilizați funcția, atingerea vârfurilor degetelor poate returna mai multe informații, ceea ce ajută la atingerea scopului controlului orb și este exprimată în diferite forme, purtând bogat elemente de culoare..

Sistemul de recuperare a energiei de frânare, ca model de propulsie electrică, inițiază funcția de proiectare, care poate împinge atributele de economisire a energiei ale vehiculului la un nivel superior, iar aria de acoperire este extinsă treptat, iar multe modele alimentate cu combustibil sunt, de asemenea, echipate cu acesta. .Pe lângă acest model hibrid plug-in, apare în mod natural și ca o configurație standard, care poate recupera și reutiliza excesul de energie generat de alunecarea sau frânarea inerțiale a vehiculului și poate îmbunătăți și mai mult economia de utilizare.

Scaunele în stil sport sunt standard, bazate pe perne groase și spătare, oferind un suport bun și punând o bază solidă pentru confort.Plăcile laterale întăresc efectul de susținere, fac ca pielea de suprafață să aibă performanțe de tensiune mai bune, îmbunătățesc eficient estetica generală și ajută la stabilizarea rapidă a formei corpului în condiții intense de conducere, ceea ce este bun pentru siguranță.

Tipul de frână față adoptă un design cu disc ventilat, iar corpul discului de frână este configurat cu o structură inelală interioară și exterioară, iar designul este diferit în funcție de stil.Inelul exterior al unor discuri de frână are mai multe gropi sau caneluri pentru a extinde zona de contact cu aerul, în timp ce inelul interior poartă găuri fine, care disipă căldura generată de frecarea de frânare într-un mod răcit cu aer și rămân într-o stare stabilă.

BYDa început în domeniul păcurii în primele zile și a urmat tendința de dezvoltare a energiei noi, renunțând complet la păcură, dar utilizând totuși propria tehnologie în modelele hibride plug-in.Echipat cu motor BYD472QA, raport de compresie de 15,5, cuplu maxim 135 Nm, cuplu maxim 4500 rpm.

BYD Qin PLUS DM-ise concentrează pe pragmatism, dar se vede că nu și-a lăsat vigilenta în jos.Chiar și fără inteligență de vârf, subliniază în continuare confortul și optimizarea inteligenței pentru utilizarea completă a mașinii prin DiLink și DiPilot.Mai important, confortul învăluitor al scaunelor sport și eficiența ridicată a combustibilului și performanța aduse de sistemul cu trei electrice răspund tuturor nevoilor de bază ale mașinilor de familie contemporane.Cum să nu fie iubit?

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Deveniți liderul industriei în domeniile auto.Afacerea principală se extinde de la mărcile low-end la vânzările la export de mașini de lux și ultra-lux.Oferiți export de mașini chinezești noi și export de mașini second hand.